Melyek a legfontosabb hidraulikus nyomásigény a tengeri hidraulikus horgony szélvédőre?

Tengeri hidraulikus horgony szélvédő egy csendes gyám a hajók számára, hogy kikötőhöz, elhagyják a kikötőt és megbirkóznak a súlyos tengeri körülmények között. Megbízható működésének egyik legfontosabb eleme a pontosan megtervezett és szigorúan szabályozott hidraulikus rendszer nyomásigény. Ezen kulcsfontosságú paraméterek mély megértése elengedhetetlen a hajó biztonságos működéséhez és a berendezés hosszú élettartamához.

A magnyomás -paraméterek elemzése
Névleges működési nyomás (működési nyomás):
Tartomány: Ez a horgonyzó szélvédő leggyakoribb nyomástartománya a normál rögzítési és rögzítési műveletek során. A modern tengeri hidraulikus horgonyzó szélvédő rendszereket általában 150 bar és 250 bar (kb. 2175 psi - 3625 psi) tervezték. A specifikus értéket a horgonyzó szélvédő modell, a tervezési terhelés (horgonytömeghorgonylánc súlya alsó megfogó erő), a szükséges rögzítési sebesség és a hidraulikus motor/henger jellemzői határozza meg.
Fontos: Ennek a nyomásnak elegendőnek kell lennie a várható maximális működési terhelés leküzdéséhez (általában megfelel a pillanatnyi terhelésnek, amikor a horgonyláncot függőlegesen felemelik, és a horgony a talajon szakad meg), és gondoskodjon arról, hogy az osztályozási társadalom szabályai által megkövetelt rögzítési sebesség teljesüljön (általában az átlagos sebességnek legalább 9 méter/perc). A túl alacsony nyomás gyenge vagy lassú rögzítést eredményez; A túl magas nyomás növeli a rendszer terhelését, felgyorsítja a tömítések öregedését, és szükségtelen energiafogyasztást okoz.

Maximum (Peak/Breakaway) nyomás (maximális/csúcs/kitörő nyomás):
Meghatározás: A legmagasabb nyomás, amelyet a horgony szélvédő átmenetileg elérhet, ha szélsőséges munkakörülményekkel foglalkozik, például az ellenállás leküzdéséhez szükséges erővel, amikor a horgony mélyen beragadt az iszapba vagy beragadt a sziklákba.
Tervezési alapok: A hidraulikus rendszer (szivattyú, szelep, csővezeték, motor/henger) szilárdsági tervezésének és a horgonyzó szélvédő mechanikus alkatrészeinek képesnek kell lennie arra, hogy ellenálljon ennek a csúcsnyomásnak az állandó deformáció vagy meghibásodás nélkül.
Kapcsolat: Ez a csúcsnyomás általában szignifikánsan magasabb, mint a nominális működési nyomás, és a rendszernek általában szükség van ahhoz, hogy ellenálljon a működő nyomás legalább 1,5 -szeres nyomásának. A specifikus érték a maximális tervezési terhelésen és a gyártó biztonsági tényezőjén alapul.
Rendszer besorolási és domborzati szelep beállítása:

Cornerston: A teljes hidraulikus teljesítmény egység (HPU) és annak fő alkatrészeinek (szivattyú, szelepblokk, csővezeték) névleges nyomása meg kell egyenlőnek vagy magasabbnak kell lennie, mint a maximális működési nyomás és a horgonycsörlő által igényelt csúcsteljesítmény.

Kulcsfontosságú biztonsági eszköz: A rendszert megfelelően beállított és megbízható biztonsági enyhítő szeleppel kell felszerelni. A beállított nyomást általában úgy kalibrálják, hogy valamivel magasabb legyen, mint a maximális működési nyomás (például 10-15% -kal magasabb), de alacsonyabb, mint a rendszer maximális megengedett működési nyomása és a horgonycsörlő mechanikus részei. Ez az utolsó védelmi vonal, amely megakadályozza, hogy a rendszer túlterhelés miatt megsérüljön (például a horgony beragadása).

Beállítási alapelv: A biztonsági szelep beállításának gondoskodnia kell arról, hogy az időben kinyithasson és felszabadítson nyomást, amikor a horgonycsörlő hirtelen rendkívül magas ellenállással találkozik a rendszer biztonságának védelme érdekében. Ugyanakkor a beállítási értéknek nem lehet túl alacsony ahhoz, hogy elkerülje a gyakori nyílást a normál csúcsterheléseknél (például a föld törése), hogy zavarja a működési folyamatot.

Az értéken túl: a rendszer koordinációja és karbantartása
A legfontosabb nyomásparaméterek teljesítése csak az első lépés. A teljes hidraulikus rendszer összehangolt kialakítása és pontos illesztése nélkülözhetetlen:
Teljesítményegység illesztése: A hidraulikus szivattyú áramlási kimenetének biztosítania kell, hogy elegendő energiát biztosítson a beállított munkamomáson, hogy a horgony szélvédőjét a névleges sebesség és a terhelési kapacitáshoz vezethesse.
Vezérlőválasz: A szelepek (különösen a vezérlőszelepek) képesnek kell lenniük arra, hogy pontosan és gyorsan reagáljanak az üzemeltetési utasításokra, és beállítsák a nyomásváltozásokat, hogy biztosítsák a rögzítő szélvédő simaságát és szabályozhatóságát.
Napi karbantartás: A rendszeres ellenőrzés és karbantartás (például a hidraulikus olajtisztítás, a szűrő cseréje és a tömítés állapotának megfigyelése) elengedhetetlen a rendszer nyomásstabilitásának fenntartásához és a belső szivárgás megakadályozásához, hogy nyomáscsökkenést vagy lassú választ okozhassanak. A nyomásmérő pontos kalibrálása szintén fontos alap a rendszer állapotának diagnosztizálásához.

A tengeri hidraulikus horgonyzó szélvédők nyomásigénye semmiképpen sem a számok egyszerű listája. A névleges működési nyomás, a csúcsnyomás -tolerancia és a biztonsági szelep pontos beállítása egy egymással összefüggő "vasháromszög", amely biztosítja a biztonságot. Mélyen megértő és szigorúan betartva ezeket az alapvető paramétereket, biztosítva a hidraulikus erőegység és a horgonyzó szélvédő testének tökéletes illesztését, valamint a standardizált karbantartással kiegészítve a rögzítő szélvédő megbízható működésének alapjait, különféle tengeri körülmények között és a hajó biztonságának védelméhez. Ezeknek a nyomási követelményeknek a figyelmen kívül hagyása a berendezések teljesítményéhez, az alacsony hatékonysághoz vagy akár a katasztrofális mechanikai meghibásodáshoz vezethet, közvetlenül a hajók és a személyzet biztonságát fenyegetve. Ezért a pontos nyomásszabályozás kétségtelenül nélkülözhetetlen sarokköve a biztonság és a teljesítmény szempontjából a modern hajó -rögzítési műveletek során.